光面爆破技术优势：相对于传统爆破工艺，聚能管光面爆破比常规爆破具有以下优势∶少打眼，少装药。节约周边钻孔量50%，总钻孔进尺减少30%；节约炸药10～20%，雷管30%。节约喷浆料15-20%。节省时间∶每循环钻孔、装药、喷浆时间1.5-2.0小时。在安全方面利用水沙袋替代炮泥，以避免捣炮泥损毁电雷管导线，造成瞎炮。大大减少对围岩扰动，光面效果好，岩性条件差情况下可以大大减少超挖量，控制巷道成型；岩性完整无节理情况下眼痕率可以达到90%以上，巷道成型好，稳定性强。布孔方式优化成多排掏槽布孔，单次掘进深度可以优化提高10%到15%不等。由于炮孔数量大大减少可以考虑一起全断面起爆，节省放炮时间。

聚能包由炸、形罩、隔板、壳体、引信和支架等部分组成，其作用及对聚能包威力的影响分述如下。1．炸，炸是聚能管爆破的能源，炸的爆压越大，聚能弹威力越大；为得到高爆压，需高爆速、高密度的炸。常用炸有梯恩梯、8321炸等，装方法有熔铸，塑装和压装多种。2．型罩，型罩的作用是把炸的爆炸能转化成罩体材料的射流动能，从而提高其穿透和切割能力。型罩的材料必须满足四点要求，即可压缩性小、密度高、塑性和延展性好，在形成射流中不汽化。大量试验证明，用紫铜制作型罩效果好，其次为铸铁、钢和陶瓷。型罩的形状多种多样，主要有轴对称型，如圆锥形、半球形、抛物线形和喇叭形等；面对称型，常见的有用于切割属板材的直线形和用于切割管材的环形聚能罩两种；中心对称型，这种球形聚能包，中心有球形空腔和球形罩，球形罩外敷设炸，若能在瞬间同时起爆，可在空腔中心点获得极大的能量集中。在工程中常用的是轴对称型和面对称型两类型罩。

1、先试探性的咨询制造商销售人员：您要订爆破线产品的型号中字母表示意思；规格中的数字表示意思；执行标准中的字母及数字的表示意思。如果制造商销售人员回答时支支吾吾、一知半解甚至一无所知，可想而知，其生产的产品质量如何。2、多向聚能管厂家任何一种产品都有其适用范围和一定的使用环境。咨询您要订爆破线产品的性能、具体使用办法、使用环境要求。如果制造商销售人员给您的答复与您的要求不一致，潍坊多向聚能管应判定为：爆破线制造商生产的产品型号规格单一或者其生产的产品只是对其他厂商产品的简单模仿。3、正规产品都有其科学的生产工艺和流程。原材料合格供应商的选择评定→原材料购进、运输、储存、保管→生产过程质量控制→不合格品的处置及纠正措施→运输交付→售后服务均有严格的操作规程。咨询爆破线制造商销售人员任何一个节点，就可知其是否有能力（生产管理水平、专业设备及过程检测设备）生产出合格产品。

水压光面爆破技术在隧道掘进作业中的实际应用。提升光面爆破水平、严抓隧道超挖管控进行了介绍。聚能水压光面爆破工艺技术很成熟、可操作性很强、材料成本很低、施工速度很快、节能环保效果很显著、经济效益社会效益很高。一是要提高对推广该项技术重要性和必然性的认识;二是要树立必须采取聚能水压光面爆破的意识;三是要坚持培训、示范、监督“三位一体”;四是要制定切实的奖惩制度;五是要建立检查监督机制，持续促进该项技术的深入推广。在隧道施工的现场管理、科技创新、人才培养、经济效益等方面的不足。建议对施工一线基础技术工作扎实推进;对新工艺、先进工法要深入学习钻研;对消极懈怠、故步自封的思想要坚决抵制。

水压光面爆破较水压光面爆破，在周边眼单循环火工品使用量上节约费用8.3%，周边眼钻孔数量从39个下降为23个费用节约41%，混凝土喷射每延米节约1.37立方米。水压光面爆破比水压光面爆破每循环节约费用258.4元，即每延米节约76较元，节约费用比例达32%。此外，聚能管水压光面爆破能有效降低隧道内石渣块度和粉尘含量，还可使通风时间有效缩短33%。聚能管光面爆破工艺技术很成熟、可操作性很强、材料成本很低、施工速度很快、节能环保效果很显著、经济效益社会效益很高。聚能管定向爆破技术是近几年发展起来的一项掘进新技术,这种爆破技术与传统的光面爆破技术有一定的差别,聚能管定向爆破原理是在巷道周边眼中,将炸装在聚能管中起爆,爆破时利用聚能管的聚能作用,以减少裂隙的数量和控制优势裂隙的发展方向。

预裂与光面爆破技术的历史与现状：预裂爆破是沿设计开挖边界布置密集炮孔，采取不耦合装药或装填低威力炸药，在主爆区之前起爆，从而在爆区与保留区之间形成预裂缝，以减弱主爆破对保留岩体的破坏并形成平整轮廓面的爆破作业。光面爆破是沿设计开挖边界布设密集炮孔，采用不耦合装药或装填低威力炸药，在主爆区爆破之后起爆的以形成平整的开挖轮廓面的爆破作业。爆破技术的发展是先出现光面爆破，然后衍生发展为预裂爆破。聚能管国内历史与现状，我国于1964～1965年在湖北陆水水电站施工中做过浅孔预裂爆破试验，1965年铁道部门在成昆铁路建设中开始试验光面爆破，1977年在西延线张家船工点，全长近200m的2000m2路堑边坡全部采用光面爆破，爆破后边坡平整稳定，残留的半孔清晰可见，是铁路建设中采用路堑光面爆破。