在建造隧道的时候，人们首先想到的个方式，就是使用爆破技术，开山挖隧道修路，常规爆破技术需要使用数以吨计的炸，炸的威力十分巨大，但是在炸完之后，空气中全是烟尘，根本无法进入，另外常规爆破炸出来的轮廓线凹凸不平，后期常常需要工人进一步修补轮廓线才能进行下一道工序，耗时耗力，那么有没有其他的方式比常规爆破技术更好呢？2018年3月，央视报道了一场隧道爆破对比实验，实验采用两种爆破技术，滴哟中是使用炸的常规爆破技术，第二种则是国人新发明的聚能水压光面爆破技术，随着声声巨响，这场对比试验的结果超乎所有人的意料，聚能水压爆破技术的爆炸效果更好，而且爆破产生的水雾能将烟尘覆盖，起到降尘的作用，这项爆破新方式得到了观众们的认可。

水压光面爆破较水压光面爆破，在周边眼单循环火工品使用量上节约费用8.3%，周边眼钻孔数量从39个下降为23个费用节约41%，混凝土喷射每延米节约1.37立方米。水压光面爆破比水压光面爆破每循环节约费用258.4元，即每延米节约76较元，节约费用比例达32%。此外，聚能管水压光面爆破能有效降低隧道内石渣块度和粉尘含量，还可使通风时间有效缩短33%。聚能管光面爆破工艺技术很成熟、可操作性很强、材料成本很低、施工速度很快、节能环保效果很显著、经济效益社会效益很高。聚能管定向爆破技术是近几年发展起来的一项掘进新技术,这种爆破技术与传统的光面爆破技术有一定的差别,聚能管定向爆破原理是在巷道周边眼中,将炸装在聚能管中起爆,爆破时利用聚能管的聚能作用,以减少裂隙的数量和控制优势裂隙的发展方向。

发挥巨大效力的关键又在其上面的“聚能槽”上。项目部目前采用的聚能管有两个“聚能槽”，通过这两个聚能槽的作用让爆炸的威力在隧道中切割出十分平顺的轮廓线，的控制了爆破量，有效管控了超挖欠挖的现象。为了进一步严格控制开挖轮廓，达到提高光面爆破效果的目的，并研究出了聚能管上两个“聚能槽”变为三个“聚能槽”的发明设计，目前，该发明设计已经进入到了试生产阶段。未来，三“聚能槽”设计的聚能水压爆破技术将推动中铁十四局四公司张吉怀铁路项目部施工开展迈上一个新的台阶，给项目部带来巨大的经济效益。工程爆破技术经过几十年的发展，已经渗透到经济建设的众多领域，特别为中国的铁路建设、矿山开采、城市拆旧定向爆破等做出了重要贡献。

不成功的事例是有的，如爆而不倒、实施定向爆破后没有按爆破方案的方向倒塌等等。这些事例警示:从爆破设计、爆破器材质量、爆破施工到起爆网路连接等，只要有一个环节出现失误，都将影响爆破工程的效果，乃至造成严重的后果。爆破作业无论是老旧建筑物本身还是周围环境都十分复杂，这不仅要求认真调查爆破体的结构(包括施工缺陷)，分析受力状况，同时还要对采取技术措施(如预处理、嵌补、支撑等)的可靠和安全性进行分析，对可能出现的意外情况，应预先制定应急方案，努力避免安全事故和不必要的损失。工程的环保性越来越受到人们的关注，同时，探索无公害的拆除爆破技术，一直是爆破工作者追求的目标。设立掩蔽体对物体加以保护，简单的办法是用草袋、竹笆一类材料覆盖在需要保护的物体上面;对房屋和机器设备常要在迎面和顶部竖立排架，用木板或荆笆上罩铁丝网，抵御较多的飞石和较强的空气冲击波的打击;对某些重要工程的建筑物打防震孔或者用预裂爆破将爆破区和被保护的建筑物或工程设施隔离开来。

1、先试探性的咨询制造商销售人员：您要订爆破线产品的型号中字母表示意思；规格中的数字表示意思；执行标准中的字母及数字的表示意思。如果制造商销售人员回答时支支吾吾、一知半解甚至一无所知，可想而知，其生产的产品质量如何。2、任何一种产品都有其适用范围和一定的使用环境。咨询您要订爆破线产品的性能、具体使用办法、使用环境要求。如果制造商销售人员给您的答复与您的要求不一致，应判定为：爆破线制造商生产的产品型号规格单一或者其生产的产品只是对其他厂商产品的简单模仿。3、正规产品都有其科学的生产工艺和流程。原材料合格供应商的选择评定→原材料购进、运输、储存、保管→生产过程质量控制→不合格品的处置及纠正措施→运输交付→售后服务均有严格的操作规程。咨询爆破线制造商销售人员任何一个节点，就可知其是否有能力（生产管理水平、专业设备及过程检测设备）生产出合格产品。

我国于1983年制定了《水工建筑物岩行基础开挖工程施工技术规范》(sD 121l一1983)。自此，双向爆破聚能管厂家在水利水电建设中预裂爆破与光面爆破已成为必须进行的保护边坡质量的爆破开挖技术措施。此后在此基础上修订的《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》(SL 47一1994)以及在《水电水利爆破工程施工技术规范》(DL／T 5135—2001)和《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》(DL／T 5389～2007)中预裂爆破与光面爆破均被编入并有所改进，DL／T 5135—2001正在修编为DL／T 5135—2012。铁道部也不仅规定了凡是Ⅲ级以上的岩石边坡，设计边坡坡度为1：0．1～1：0．75，专业双向爆破聚能管在边坡部位的爆破设计和施工都应采用光面爆破或预裂爆破，并阐述了光面(预裂)爆破施工技术设计的原则和参数、安全措施，而且还明确了路堑边坡光面(预裂)爆破项目质量验收检测数量和检测方法。无疑该规程的实施，有力地推动和促进了光面(预裂)爆破技术在铁路建设中的应用与发展。