在建造隧道的时候，人们首先想到的个方式，就是使用爆破技术，开山挖隧道修路，常规爆破技术需要使用数以吨计的炸，炸的威力十分巨大，但是在炸完之后，空气中全是烟尘，根本无法进入，另外常规爆破炸出来的轮廓线凹凸不平，后期常常需要工人进一步修补轮廓线才能进行下一道工序，耗时耗力，那么有没有其他的方式比常规爆破技术更好呢？2018年3月，央视报道了一场隧道爆破对比实验，实验采用两种爆破技术，滴哟中是使用炸的常规爆破技术，第二种则是国人新发明的聚能水压光面爆破技术，随着声声巨响，这场对比试验的结果超乎所有人的意料，聚能水压爆破技术的爆炸效果更好，而且爆破产生的水雾能将烟尘覆盖，起到降尘的作用，这项爆破新方式得到了观众们的认可。

专用爆破聚能管预裂与光面爆破技术的历史与现状：预裂爆破是沿设计开挖边界布置密集炮孔，采取不耦合装药或装填低威力炸药，在主爆区之前起爆，从而在爆区与保留区之间形成预裂缝，以减弱主爆破对保留岩体的破坏并形成平整轮廓面的爆破作业。爆破聚能管厂家光面爆破是沿设计开挖边界布设密集炮孔，采用不耦合装药或装填低威力炸药，在主爆区爆破之后起爆的以形成平整的开挖轮廓面的爆破作业。爆破技术的发展是先出现光面爆破，然后衍生发展为预裂爆破。聚能管国内历史与现状，我国于1964～1965年在湖北陆水水电站施工中做过浅孔预裂爆破试验，1965年铁道部门在成昆铁路建设中开始试验光面爆破，1977年在西延线张家船工点，全长近200m的2000m2路堑边坡全部采用光面爆破，爆破后边坡平整稳定，残留的半孔清晰可见，是铁路建设中采用路堑光面爆破。

使用单位或经销商在日常采购中使用搜索引擎搜索生产厂商并购买产品已经成为很多企业和经销商的主要采购手段。根据我们从事网络营销的经历，总结出以下几点注意事项，希望能对采购的企业起到一些帮助作用。1、采购的产品型号规格、质量标准、技术参数应与采购计划相符。2、采购产品时，就是通过搜索引擎搜索自己需求的产品，找出生产和销售该产品的企业，然后查看该生产企业网站是否经过其所在省份工信厅备案，并登录查验。3、查看该生产企业网站栏目配置、栏目内容是否足够专业，如大量出现与采购产品无关、杂乱无章的，联系地址标明xxx工业区、示范园而没有路牌号的，只有手机号码而没有固定电话、传真地的，足可认定该生产企业为非正规的家庭作坊，不宜作为采购对象。

在铁路、矿山、水库等大型工程中，爆破技术的作用很关键很重要。采矿修路的开山挖隧道，城市对旧建筑物的拆除，都会用到爆破技术。随着经济的发展、工程建设的增多，爆破引起了人们更多的关注。爆破聚能管作为一种科学技术，应用很广，但在工程上的应用无疑是重要、常见的，采矿开山，修铁路、公路用钻爆法来开掘隧道，水利工程上也用一些，城市里面也使用了，拆除楼房。利用炸爆炸产生的巨大能量破坏某种物体的原结构，这种"破坏"效果不是其他方法能代替的，它虽然不是独立完成一个工程，但却是一个重要的工序，特别是石方开挖、矿山开采等工程缺少了这个工序还不行。中国目前有发达的铁路和公路交通网，可以想象，当初在修这些路的时候会遇到许多高山峻岭，一座大山横在两地之间，想要修路，就必须让这座山消失，这个时候聚能管爆破就起到决定性作用了。

采用一种抗静电阻燃的特种塑料管、异形双槽聚能管，根据炮眼深度可长可短。是两个相似半壁管组成，半壁管中央有个凹进去的槽叫做'聚能槽"，使用聚能管光面爆破成型效果好，开挖轮廓线平顺整齐，围岩扰动减少、超欠挖明显改善，有利于支护工序施工，同时混凝土回填成本大为降低。凿孔率减少30%，大大降低了爆破作业工班的劳动量:钻孔缩短30分钟、少打眼、出渣量减少，降低了材料成本、减少工时消耗、劳动效率明显提高，周边眼爆破成本降低30%以上，半眼痕保留率高达85%以上。pvc爆破聚能管主要应用于隧道、煤矿、铁矿等需要进行光面爆破施工的工程。采用聚能管的光面爆破可减少钻孔，扩大孔距，减少导爆管用量，减少超挖，减少喷浆，提高半孔率，既节省了成本又提高了施工效率。

聚能药包破碎法特点是:不需要打眼，因而不需要购买打眼设备和动力设备;施工简单，施工进度比浅眼爆破法快安全性比普通浅眼爆破法和普通裸露药包法好;劳动强度比浅眼爆破法低。制造聚能药包所采用的炸药有:黑索金和梯恩梯混合熔铸型;乳化油炸药和黑索金混装型和二号岩石硝铰炸药压制型。根据使用的结果证明，选用密度较大和爆速较高的炸药制造聚能药包能获得较好的破碎效果。这主要是由于它加工简单和破碎能力较大。在矿山由于二次破碎消耗的药包较多，而且金属药型罩的加工费工又费材料，所以多不采用药型罩。国内生产的一种用于破碎大块的聚能药包，装置聚能药包时，要将药包垂直装在大块的顶面上，聚能穴朝下。药包位置应选在顶面的几何中心或附近较平整的地点。然后在上面覆盖泥沙。