“蜀道难，难于上青天”，正在修建的宝汉高速公路可以改变这种现状，这是一条双向六车道的高速公路，能够将宝鸡和汉中之间的车程缩短到三至四个小时。
汉中秦岭深处，在古蜀道途经的地方，不时传来一阵阵爆破声，这里正在修建一座隧道——石门隧道。一次爆破正在紧张地装药准备中，这次爆破的炸药用量达到了400公斤，相当于一枚巡航导弹战斗部的威力。
这样一座特长隧道，在建造上会遇到的难题可想而知。无论是爆破后产生的粉尘，还是随着挖掘工作的进行，隧道内围岩强度的提高，都给工程的进度带来很大的阻碍。
后来，爆破专家在常规光面爆破的基础上，通过设置“聚能管装置”改变装药结构，在光爆炮眼中装填一定量的“水”，并用炮泥回填堵塞后进行爆破。通过聚能槽产生高温高压射流，结合水袋产生“水楔”效应，以及水袋炮泥复合堵塞效应，产生远大于常规光面爆破的膨胀气体静力，可大大增强爆破效果。
聚能管水压爆破技术利用聚能管结合水沙袋，在隧道、煤矿、水电站的爆破施工过程中节省炸药、提升爆破效果的同时，还解决了特长隧道通风排烟的难题，大大压缩了工期。
作为穿越秦岭的最后一座隧道，石门隧道已经于2017年底建成通车，它将极大地缓解汉中和宝鸡两地的交通压力。
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